Essai détaillé / Renault Twingo GT

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Parce qu'elle est maintenant une «vraie voiture», la Renault Twingo II est aujourd'hui disponible avec une gamme complète de moteurs chapeautée par le pétulant 1.2 TCE de 100 ch.

Non contente de figurer parmi les citadines les plus pratiques et les plus habitables du moment, la Twingo II se pose comme l'une des plus dynamiques avec ce douze-cents suralimenté dont les prestations la hissent au sommet de la catégorie. Véritable petite bombe en ville, elle est désormais à l'aise hors des remparts urbains, même si, sur l'autoroute, le niveau sonore laisse encore à désirer. Avec pareil moteur, la voilà en mesure d'intégrer la sphère des «voitures de copains». Et avec panache, puisque son rapport prix/prestations est pour le moins alléchant. L'absence de clim' de série est son seul gros défaut.

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