Chez Saab, la dénomination Aero rappelant la vocation originelle de la marque suédoise est réservée aux variantes sportives de chaque modèle. Nous allons voir si cette version de la 9-3 en est digne.
Il ne faut pas croire tout ce que racontent les constructeurs d'automobiles.Ainsi, ils vous vendent la 9-3 Aero comme la version sportive d'une berline de sport. C'est un malentendu. Sa suspension insuffisamment amortie ne lui permet pas de revendiquer ce statut. Il s'agit plutôt d'une grande routière rapide et agréable à vivre qui vient concurrencer les Audi A4 3.0, BMW 330i, Mercedes C320, Jaguar X-Type 3.0 V6, etc. et qui pallie son absence de moteur 6 cylindres par un 4 cylindres à la suralimentation au demeurant remarquablement maîtrisée.