La Suzuki Splash doit faire oublier le côté boîte à chaussures de sa devancière, la Wagon R, pratique mais... bon, pas terrible, quoi. Cap, donc, sur un dessin plus audacieux, dynamique et des qualités routières mieux soignées. De quoi sortir la tête de l
Difficile de faire original et pratique: en habitabilité et volume de coffre, la Splash régresse par rapport à sa devancière, pourtant plus courte! Il est vrai qu'en près de 15 ans, les normes de sécurité
ont évolué. Néanmoins, entre Wagon R et Splash, c'est un peu l'histoire du vilain petit canard qui se transforme en cygne. Cela vaut pour le design, mais
également pour le comportement routier et le confort, désormais parfaitement à la hauteur de ce que proposent les concurrentes les plus récentes du segment.