Malgré son air haut perché et ses attributs esthétiques, la Suzuki SX4n'a rien d'un petit 4x4, fût-il des villes. Mais elle se coupe en quatre pour se montrer pratique, conviviale et apte à une certaine polyvalence.
Avec la SX4, Suzuki poursuit le rajeunissement de sa gamme, entamé avec la Swift, ce qui devrait élargir le nombre de ses clients potentiels. Développée conjointement avec la future Fiat Sedici, cette Suzuki n'a rien d'une baroudeuse, malgré ce que son look pourrait laisser penser. Et pour cause: en Belgique, elle n'est pas disponible (pour l'instant?) avec la transmission intégrale. Simple traction, donc, elle fait bonne figure dans les jungles... urbaines, où sa position de conduite élevée et sa bonne visibilité font merveille. Une voiture bien construite, habitable et pratique qui peut en outre compter sur la légendaire réputation de la marque en matière de fiabilité pour proposer des coûts d'utilisation réduits (surtout avec le moteur Diesel) dans un segment de marché où l'aspect rationnel prime encore. Elle y ajoute la séduction d'une ligne sympathique. Le rajeunissement des cadres se poursuit...