Conçue et développée avant les remous que connaît aujourd'hui l'industrie automobile, la Toyota Avensis capitalise sur ce qui fait la réputation de la marque, notamment la fiabilité et la qualité de fabrication, si rassurantes en ces temps incertains.
Bien qu'entièrement redessinée, la Toyota Avensis ne constitue qu'un remaniement du précédent modèle. Les qualités déjà connues demeurent, ce qui pouvait être amélioré l'a été. En d'autres termes, l'Avensis est toujours une voiture spacieuse et très bien finie, faisant preuve d'un comportement encore plus sûr et sain. Par ailleurs, le coffre est désormais plus logeable et les Diesel sont à la fois plus économiques et plus nerveux. En fait, le seul reproche que l'on puisse lui adresser concerne ses suspensions, insuffisamment filtrantes. Plus subjectivement, nous estimons qu'un châssis plus agile et un train avant plus tranchant auraient quelque peu rehaussé l'agrément de conduite. L'Avensis n'en reste pas moins très rationnelle et convaincante, surtout la 2.0 D-4D, plus économique et fiscalement plus intéressante que la 2.2 D-4D 180.
- Moteur silencieux et coupleux
- Finition excellente
- Habitacle vaste
- Partie châssis sûre
- Dotation de sécurité complète
- Assistance électrique de direction
- Moteur très sobre
- Garantie générale de 5 ans
- Etagement de boîte un brin trop long
- Filtrage des petites aspérités
- Ligne peu évocatrice
- Diamètre de braquage important
- Ouverture étroite du coffre