Le pick-up reste l'un des derniers moyens de rouler utilitaire avec toute sa famille en toute légalité. Un argument qui justifie sans doute le succès du genre en Belgique, où le segment progresse sensiblement année après année. C'est d'autant moins une pu
Grâce à une législation fiscale particulière, les pick-up sont en pleine phase ascendante actuellement en Belgique. De 2.600 unités en 2004 et 2005, le segment a grimpé à 4.350 l'an passé et les prévisionnistes estiment le potentiel du marché à 6.000 pour 2007. Dans ce contexte favorable, le Hilux de Toyota, l'une des stars du marché avec le Nissan Navarra et le Mitsubshi L-200, se repoudre le nez afin de se faire plus aguicheur. De nouveaux moteurs, un traitement intérieur plus luxueux, une insonorisation plus soignée et des packs d'équipement particulièrement avantageux lui donnent un peu d'air face à une concurrence qui s'aiguise...