TDI, trois lettres qui font désormais partie du patrimoine de Volkswagen. A l'instar de la GTI il y a 25 ans, les TDI ont mis en avant leurs performances pour construire la notoriété des Golf des années 90 et 2000. Ce qui n'empêche pas la marque de Wolfsb
Jusqu'à présent, une Golf, cela se méritait et il était rarement question d'en négocier le prix. Avec la cinquième génération, c'est Volkswagen qui, quelques
mois après le lancement, a dû faire savoir par voie de presse et de publicité qu'il enrichissait l'équipement de son nouveau modèle. Plus gênant: Wolfsburg a même dû reconsidérer la hiérarchie de sa gamme en réintroduisant une version 90 ch, qui a fait les beaux jours de plusieurs générations du modèle. Parmi les TDI, qui représentent 88% des ventes, elle vient soutenir les versions 105 et 140 ch. Et pas qu'un peu, puisqu'elle constitue à elle seule 50% de la diffusion des Golf Diesel. Facturé 1.300? de moins que le 105 ch, le TDI 90 est un modèle d'entrée de gamme, décliné uniquement en exécution de base (Trendline).