La gamme Volkswagen Golf a ceci de particulier que sa gamme est étonnamment vaste. Sa fourchette de puissances s'étend de 75 à 250 ch depuis l'arrivée de la R32, qui prend ainsi un peu de champ par rapport à la GTI apparue entre-temps. Et qui monopolise l
Même s'il semble qu'on puisse encore s'attendre à l'avenir à de nouvelles évolutions de moteur, la Golf R32 est donc pour l'heure la plus puissante de la gamme. Ça vous fait une belle jambe? Sachez néanmoins qu'elle progresse sensiblement en confort de marche, ce dernier point constituant l'une des critiques majeures adressée à la génération précédente. Qui avait néanmoins réussi à convaincre plus que les 5.000 clients initialement visés: 14.000 exemplaires en auront finalement été produits. Même "succès" pour la R32 bis? Apart le prix de l'essence, on ne voit effectivement pas d'obstacle à une carrière comparable.