A la fois coupé et cabriolet avec son toit rigide escamotable, la Volvo C70 s'apprécie surtout avec son moteur Diesel, le généreux D5 de 163 ch.
La greffe d'un moteur Diesel dans un cabriolet ne doit plus être envisagée comme une injure. Au contraire. Avec la C70, il s'agit même d'un avantage décisif, puisque le D5 surclasse largement son homologue à essence - le 2.4i de 170 ch - non seulement pour les performances, mais aussi pour l'agrément de conduite. Bref, la C70 D5 apparaît comme le modèle le plus homogène de la gamme, capable à la fois - grâce à son toit rigide - d'abriter confortablement ses quatre occupants lorsque les éléments se déchaînent ou de leur offrir un bain de soleil une fois les beaux jours revenus.