Essai détaillé / VW Golf GTI

Non contente d'être plus performante avec son nouveau 2 litres, la sixième génération de Golf GTI reste aussi particulièrement confortable et facile à appréhender. Un cocktail qui fait d'elle l'une des moyennes sportives les plus utilisables au quotidien.

Icône parmi les sportives, la Golf GTI traverse les époques avec une formidable capacité d'adaptation. Certes, les puristes n'y trouveront sans doute plus leur compte par la faute d'un comportement désormais plus conciliant que pointu (manque de maintien de caisse, ESP et XDS indéconnectables), mais force est de reconnaître que cette sixième génération de GTI parvient malgré tout à allier de la plus belle manière des performances de premier plan à une étonnante facilité de conduite. Cette homogénéité - déjà à mettre à l'actif de la GTI V - s'apprécie d'autant plus au volant du modèle DSG, dont la boîte agit avec finesse et se marie parfaitement avec le 2 litres TSI. Finalement, notre seul regret concerne l'augmentation sensible - et injustifiée - du tarif. Mais il paraît que quand on aime, on ne doit pas compter. Facile à dire...