L'Opel Astra de 6e génération arrive. Pour la première fois de son histoire, l'Opel du segment C utilise une plateforme et une mécanique d'origine PSA.
«Conçue, développée et construite à Rüsselsheim». L’antienne nous a été répétée jusqu’à plus soif lors de cet essai prototype de la nouvelle Astra, alors qu’il n’a bien sûr pas été question une seule fois d’une certaine Peugeot 308. Celle-ci est pourtant la cousine germaine de l’Astra puisqu’elle lui prête sa plateforme et ses groupes propulseurs. Mieux encore, la Lionne était au même moment présentée à un certain nombre de médias triés sur le volet (dans sa version SW, lire page 68), et dans une version de présérie qui plus est, alors que l’Astra en est encore au stade du prototype. Le lancement dynamique de l’Astra n’est prévu que pour le mois de novembre: la primeur est donc clairement accordée à la 308.