Essais moto / Honda X-ADV : Manipulations génétiques !

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Ils ont dû fumer le tatami, nos amis Nippons, pour nous imaginer un tel engin! Pari fou ou savant calcul de la part de Honda? L’avenir nous l’apprendra, mais une chose est sûre: si, cette année, vous voulez rouler «différent», le X-ADV vous tend le guidon.

L’esprit du X-ADV peut se résumer comme ceci: partir et se faire plaisir. Le X-ADV doit se montrer parfaitement utilisable au quotidien pour se déplacer en ville, avec de nombreux aspects pratiques. Et le week-end, il doit offrir la possibilité de s’échapper de la routine, avec un style nouveau et excitant! Extrapolé de l’Integra, notre mutant s’en éloigne pourtant sur de nombreux points. Lassés sans doute des critiques essuyées par l’Integra à propos de la ridicule capacité du coffre sous la selle, les concepteurs du X-ADV lui ont octroyé une soute de 21 l, apte à recevoir un intégral. Et le châssis a bien sûr été renforcé en vue des sollicitations plus rudes qu’implique un usage tout terrain, fût-il soft.

  • Justesse du propos
  • Amusant et efficace
  • Confort et aspects pratiques
  • Repose-pieds additionnels
  • ABS non débrayable en TT
  • Ergonomie commande DCT
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