Que les véhicules électriques se déplacent dans le plus grand silence, on le sait. Qu’ils rivalisent avec les sportives, on va le découvrir avec la nouvelle Zero Motorcycles. Mais toutes les interrogations liées à l’e-mobilité seront-elles pour autant levées?
En 2018, 180 scooters et motos électriques ont été immatriculés en Belgique. Une goutte d’eau sur les 24.703 unités écoulées: 0,75% du marché. Mais, fort de 62 immatriculations, Zero Motorcycles se taille néanmoins une belle part du gâteau. Avec la nouvelle SR/F, le constructeur californien veut frapper un grand coup. Esthétiquement, en premier lieu. Certes, la SR/F ne va pas révolutionner les codes. Mais elle se dévoile nettement plus aguicheuse qu’un énième «brol électrique» chinois. Technologiquement, ensuite. Et là, c’est du lourd...
- Le bonheur du silence
- Puissance phénoménale
- Autonomie urbaine largement suffisante...
- ...mais attention sur autoroute
- Tarif à amortir
- Dure de suspensions