Après le break de chasse ProCeed, Kia continue d’adopter les codes des marques premium en osant cette fois la silhouette du crossover coupé. Mais vers quelle ligne d’équipement s’orienter pour profiter du meilleur rapport prix/équipement si l’on craque pour la dernière robe, griffée XCeed, de la plus européenne des coréennes?
Sauf à revoir notre niveau d’exigence, nous sommes obligés de nous détourner de la ligne d’accès Must, qui reste très loin de notre idéal. On ne pourra adjoindre à sa dotation de base qu’une peinture métallisée et rien de plus. Impossible, par exemple, de disposer du capteur de pluie, de jantes de 18” ou même d’une climatisation automatique. Elle est à prendre ou à laisser. En revanche, la ligne More parvient à nous combler entièrement grâce, principalement, à son pack Smart. Moyennant 1.740 € d’options, on peut alors s’offrir la XCeed de nos rêves. La ligne More se profile donc comme le bon choix dans notre simulation: la ligne haut de gamme, Sense, réclame en effet au total 960 € de plus pour nous combler.