Mitsubishi offre un ravalement de façade complet à son SUV ASX pour ses 10 ans. Ces coups de bistouri s’accompagnent de l’arrivée d’un nouveau moteur à essence et de quelques nouveaux équipements, notamment sécuritaires. Mais quelle version d’ASX choisir pour profiter au maximum des bienfaits de cette cure de jouvence?
Mitsubishi ne laisse aucune possibilité aux potentiels acheteurs de son ASX de modifier, ne serait-ce que légèrement, l’équipement. La ligne Invite d’accès reste, dès lors, trop loin de nos attentes. Dans son exécution Intens, l’ASX ne peut toujours nous combler qu’en partie. Impossible de lui ajouter l’accès/démarrage mains libres et le freinage automatique d’urgence que nous souhaitions. Dommage: si ces équipements avaient été proposés à la «pièce», on aurait peut-être pu disposer d’un prix final plus intéressant qu’avec la ligne Diamond Edition, facturée 1.650 € de plus. Mais c’est impossible. Moyennant les 550 € réclamés pour la peinture métallisée, c’est donc cette dernière qui se montre la plus intéressante dans notre simulation.