Si elle conserve l’appellation de sa devancière, la nouvelle lionne compacte de Peugeot s’offre une refonte complète à l’occasion du passage de témoin. Un constat sensible en ce qui concerne l’équipement. Mais vers quelle d’exécution s’orienter pour tirer profit au maximum, mais sans se ruiner, des bienfaits de cette évolution?
Laissons la version de base aux clients à la recherche d’un prix plancher, elle ne peut nous offrir les attentions souhaitées. Avec 1.900 € d’options, la ligne Active se rapproche plus de notre idéal. Mais, ici aussi, on n’atteindra pas la totalité de l’équipement espéré. Impossible de jouir de l’accès-démarrage mains libres et du pack Safety Plus. En revanche, la 208 Allure nous comble entièrement moyennant 1.750 € d’options. Pour atteindre notre idéal, c’est donc à partir de cette ligne d’exécution qu’il vaut mieux opérer son choix. La GT Line nécessite, en effet, quant à elle 1.250 € d’options pour répondre à nos exigences. Mais elle coûte 1.750 € de plus qu’une Allure équivalente. Soit une dépense totale supérieure de 1.250 €.