Plus de jalousie entre cousins ! En puisant librement dans la banque d’organes du groupe Volkswagen, le Seat Ateca affiche un niveau de perfectionnement technologique référentiel, quasiment équivalent à celui du Tiguan. Tout en conservant un rapport prix/équipement alléchant typiquement Seat. Mais, concrètement, quelle finition choisir ?
Seat propose un programme de personnalisation très souple. Même en partant de la finition de base Reference (± 4.500€ moins chère que Style), on peut équiper son Ateca selon ses souhaits. C’est la bonne affaire à réaliser si on lorgne vers les mécaniques de 115 ch d’accès. On gagnera alors à équiper son Ateca à la carte. Pour les motorisations cœur de gamme, indisponibles en Reference, la finition intermédiaire Style se pose en choix stratégique. Elle s’affiche ± 3.000€ de moins qu’Xcellence à mécanique identique alors que, selon notre simulation subjective, elle n’impose d’ajouter que 1.345€ pour jouir de notre équipement souhaité. Si l’on se contente de « notre » Ateca idéale, on gagnera donc ± 1.655€ sur le tarif final.