L'Alfa GTest à la 156 ce qu'étaient les versions Sprint aux Giulietta et Giulia. Basée sur la même plate-forme que la berline, elle en reprend aussi certains moteurs (2.0 JTS, 3.2 V6 et 1.9 JTD) pour venir rouler les «r» dans une catégorie un brin ronronn
Elégante, attachante et – compte tenu des fourchettes de prix annoncées – sensiblement plus abordable que ses rivales directes que sont les coupés BMW Série 3, Mercedes Classe C et Peugeot 406, la GT renoue avec la tradition Alfa consistant à proposer le meilleur rapport prix/prestations de la catégorie. Ce sont les Alfistes qui vont être contents.