En attendant une version poussée à 180 ch, c'est au 1.4 TFSI de 122 ch qu'échoit le rôle de méca- nique porte-drapeau pour l'A1. De quoi tenir tête à la Mini Cooper?
On ne va pas le cacher: l'ensem- ble moteur/boîte de l'A1 TFSI nous a plus convaincus que le TDI. En l'occurrence, avec cette combi- naison, l'A1 remplit davantage sa fonc- tion de voiture plaisir et sans doute plus qu'une Mini Cooper, dont le seize-cents n'étale pas un caractère aussi enjoué. Pour le reste, il faudra bien sûr toujours composer avec les défauts rédhibitoires de la petite Audi: un tarif pour le moins élitiste, une finition pas aussi excellente qu'attendu et une habitabilité à l'arrière plus que limitée.