Prenez une Bentley Continental GT, greffez lui 50 ch et 100 Nm de plus, un châssis revu, une direction améliorée, des freins gigantesques,... et vous obtenez la Speed, la Bentley de série la plus puissante de tous les temps. Pas morts, les dinosaures!
Les évolutions dont profite la Speed améliorent sensiblement les qualités dynamiques déjà bien réelles de la Continental GT, mais au prix, nous semble-til,
d'une légère dégradation du confort. Le travail des ingénieurs a porté sur le moteur, la transmission, la suspension, la direction et les freins.Visiblement, les
concepteurs se sont fait plaisir. Dommage, dès lors, que peu de clients potentiels seront en mesure de réellement apprécier leur boulot. Hormis en signant un
chèque plus élevé de 26.250 euros.