Un peu plus vertueux. Un peu plus virtuel. Le X5 M50d veut rester, coûte que coûte, le virtuose de la performance chez les tout gros SUV.
Les ayatollahs de la course à la puissance sont tous allemands. Entre autres pour s’ériger en chef de file de ceux qui savent le mieux s’adapter à un contexte sociétal peu favorable, BMW essaie de dédouaner son X5 M50d en l’auréolant d’émissions de CO2 en baisse et d’une meilleure connectivité au Net. En attendant des moteurs véritablement écoconscients, les xDrive25d (218 ch, 450 Nm) et hybride rechargeable (plug-in) X5 eDrive.
Les ayatollahs de la course à la puissance sont tous allemands. Entre autres pour s’ériger en chef de file de ceux qui savent le mieux s’adapter à un contexte sociétal peu favorable, BMW essaie de dédouaner son X5 M50d en l’auréolant d’émissions de CO2 en baisse et d’une meilleure connectivité au Net. En attendant des moteurs véritablement écoconscients, les xDrive25d (218 ch, 450 Nm) et hybride rechargeable (plug-in) X5 eDrive.