La Chrysler Sebring est de retour. Certes, on n'avait pas trop remarqué sa disparition sur le marché français qu'elle avait déserté depuis... 2001, mais elle nous revient avec un moteur Diesel et des prix concurrentiels. Deux bonnes nouvelles.
La Sebring n'a rien de révolutionnaire. Esthétiquement sans grand intérêt, elle ne démérite pourtant pas sur la route. La question qui se posera cependant aux éventuels clients européens, c'est la pertinence d'un tel choix. Qu'apporte-t-elle de plus qu'une berline européenne de même catégorie? Une bonne habitabilité, certes, mais au prix d'un gabarit encombrant, un rapport prix/équipement favorable, mais pas exceptionnel et un bon mais bruyant moteur Diesel. Ce n'est pas suffisant pour convaincre le chaland.