Pour sa seconde partie de carrière, Citroën greffe sur la c4 un nouveau moteur à essence, le 1.6 vti de 120 ch. La berline moyenne de la gamme du double chevron y gagne non seulement en vivacité, elle se révèle aussi plus sobre et moins polluante.
Délaissant toute entreprise de séduction facile, le restylage de la C4 privilégie les aspects mécaniques. Ce nouveau moteur à essence 1.6 vti de 120 ch gagne en brio tout en consommant moins que ses prédécesseurs. On se prend à rêver d'une version typée sport pour faire honneur aux qualités de la plate-forme et exploiter le palmarès de la WRC qui domine le championnat du même nom.