Le plaisir automobile ne passe pas exclusivement par la surenchère du poids et de la puissance. Fiat s'en souvient fort à propos en lançant une Panda qui, sans prendre trop de gras, gagne en chevaux. La version 100 HP incarneraitelle le retour à la recett
Depuis sa commercialisation fin 2003, jamais la Panda «II» n'a présenté un rapport prix/équipement aussi compétitif. Pour tous ceux qui en veulent plus, il s'agira de patienter jusqu'au début 2008. A cette date, Fiat commercialisera une version plus piquante que la Sport sous le logo Abarth. A la même époque, Renault aura livré la remplacante de la Twingo motorisée par un 1.2 Turbo. Vivement demain!