En même temps qu’elle revêt sa nouvelle parure GT Line, la Cee’d étrenne le 1.0 turbo à essence et la boîte robotisée 7DCT. Dommage qu’ils ne se rencontrent pas sous le capot…
La Kia Cee’d était l’une des dernières de sa catégorie à ne pas pouvoir profiter d’un petit moteur à essence suralimenté; voilà qui est corrigé, et de belle manière, car ce 1.0 T se révèle particulièrement agréable à tous les points de vue. Dommage qu’il ne puisse pas s’adjoindre les services de la boîte robotisée 7DCT…
- 1.0 T vigoureux, élastique et discret
- Boîte robotisée douce et réactive
- Comportement routier dynamique en GT Line
- Absence de frein moteur avec la boite DCT
- Tarif du 1.0 turbo excessif
- Boîte 7DCT réservée au 1.6 CRDi