Après Lexus (Toyota), c'est - enfin - le tour d'Infiniti, la marque de prestige de l'Alliance Renault-Nissan, de faire ses grands débuts sur notre marché. La clientèle visée est la même, mais l'approche n'est pas vraiment comparable.
S'il est indéniable que Lexus, lorsqu'il s'est lancé en Europe, tentait surtout de séduire une clientèle portée sur les Mercedes, on peut affirmer qu'infiniti cherche à convaincre un client qui serait plutôt celui de BMW. D'ailleurs, les impressions éprouvées au volant d'une Infiniti sont plus proches de celles ressenties aux commandes d'une Béhème que d'une fille de Stuttgart. C'est un choix qui se défend parfaitement et ceux qui désirent une voiture prestigieuse de fabrication japonaise ont désormais le choix. On ne peut que s'en réjouir.