Quand on est l'un des pionniers du tout chemin et que l'on a été produit à plus d'un demi-million d'exemplaires en moins de 10 ans, on n'a qu'une obsession, légitime: tenir son rang malgré l'invasion du genre. C'est la mission que Land Rover confie à son
Polyvalent de luxe, le Freelander 2 se place face au RAV4, c'est normal, voire face au BMW X3, mais en permettant alors de substantielles économies. Comme son alter ego de chez Toyota, le Freelander ne propose plus qu'une carrosserie, à 4 portes. Ce qui n'exclut pas qu'un petit Land Rover arrive un jour avec 2 portes...