Version d’attaque du modèle en Diesel, le Mercedes GLA 200 CDI méritait aussi qu’on s’y attarde. Le voici testé, dans son plus simple appareil, en version traction et boîte manuelle.
Si, comme l’annoncerait un bon communiqué de pub, il existe déjà un GLA à partir de 28.798 € – en version 200 à essence, avec le 1.6 turbo de 156 ch –, la version d’attaque proposée par Mercedes en Diesel est le 200 CDI, à 31.218 €. Affiché près de 5.000 € moins cher qu’un 220 CDI (avec boîte 7G-DCT d’office), il se contente par contre d’une «simple» boîte manuelle, sauf avec la transmission 4Matic (4.350 €), qui n’opère jamais sans son unité robotisée. Mais qu’en est-il de l’agrément?