En proposant une variante coupé de son SUV ML (appelé désormais GLE), Mercedes-Benz copie la recette concoctée par BMW pour ses X5/X6 et X3/X4. Avec le même emballage…
Mercedes-Benz entame sa conférence de presse de présentation du GLE Coupé par une série d’arguments qui tiennent un peu de l’excuse: «Le GLE Coupé est une variante SUV de la Classe S» ou «Lorsque l’on décline un SUV en coupé, il n’y a pas 36 formes possibles», etc. Certes. Pourtant, force est de reconnaître que le dernier-né de Stuttgart ressemble beaucoup, surtout de profil et de trois quarts arrière, à un certain BMW X6. «Mais nous, nous avions 2 ans d’avance avec notre ML en 1997, alors que le BMW X5 n’est apparu qu’en 1999. C’est donc nous qui avons inventé le SUV premium», n’hésite-t-on pas à affirmer chez Mercedes, en oubliant seulement que le Range Rover avait alors près de 30 ans de carrière… Soit.
Le fait est que les trois constructeurs allemands premium cherchent à occuper la moindre niche. Pas question de laisser le champ libre à la concurrence! Aussi Mercedes a-t-il dû réagir vite. Mais bien que l’inspiration du GLE Coupé soit évidente, reconnaissons que, sur la route, ils sont très différents…