Outre les nouveaux V8 et V12, qu'elle partage avec le coupé CL, la Classe S étrenne le V6 BlueTEC (Diesel) et s'offre également un V6 BlueEFFICIENCY (à essence) inédit.
Ces deux modèles bonifient l'accès en gamme Classe S en empêchant la 400 Hybrid de monopoliser la bonne conscience environnementale du client.