Dans le sillage du SUV Countryman, Mini révise ses modèles phares - la «hatch», le cabrio et le Club- man - par l'intermédiaire de fonctions télématiques inédites et d'un nouveau Diesel 100% maison.
Si l'introduction du seize-cents Diesel maison en dit beaucoup sur les projets de BMW, elle prouve aussi qu'il reste un motoriste hors pair même lorsqu'il ver- se dans le downsizing, où il continue de combiner plaisir et économie (99 g/km de CO2). En soi, c'est déjà un argument très convaincant. Les systèmes télémati- ques pointus (Mini Connected en tête) fi- niront très certainement de (re)convain- cre les clients riches de la marque.