Peugeot est le premier à dégainer le 2.2 HDi bi-turbo issu de la collaboration PSA/Ford. Sous le capot de la 407, il apparaît moins orienté vers la puissance (170 ch) que vers le couple à bas régime (370 Nm dès 1500 tr/min!). Un pavé de plus dans la cour
Le contrat est rempli. Au-delà des chiffres bruts, c'est sur le plan de l'agrément de conduite au quotidien que le nouveau 2.2 HDi bi-turbo se montre le plus convaincant. Beaucoup plus performant que le 2.0 HDi, il se rapproche du V6 2.7 HDi tout en affichant un tarif sensiblement inférieur à celui de ce dernier. Ce qui en fait à nos yeux aujourd'hui la version Diesel la plus séduisante de la gamme 407.