La Saab 9-3 Aero enfile un nouveau moteur, le 2.8T V6. Un bloc de 250 ch, qui sera isponible en novembre prochain, à la fois dans la berline, le cabriolet et le nouveau break Sport Hatch. Premier contact.
Un moteur à 6 cylindres est toujours plus raffiné qu'un simple 4 pattes et le nouveau 2.8T V6 250 ch apporte donc un surcroît de noblesse à la 9-3 Aero. Certes, ce V6 n'est pas le plus sémillant du segment,
mais il colle parfaitement à la personnalité de l'auto: une familiale très puissante et performante, mais pas réellement sportive.