Après deux générations d'un style figé, la Subaru Imprezachange de ligne sans réformer ses vieilles habitudes. Il y a les bonnes: ses quatre roues mordent en permanence. Et les mauvaises: ses quatre cylindres manquent toujours autant de hargne dès lors q
Faute d'être très combatifs, ces boxers à la gueule molle ? et en pente... ? cultivent un côté sympa. Pour roucouler combien de temps encore? Nous nous prenons à rêver de pouvoir profiter de cette nouvelle Subaru en criant: «Diesel is wanted!». Mais ce ne sera pas pour tout de suite. Les Legacy et Outback en auront la primeur à Genève. L'Impreza suivra. La remise à jour du modèle n'est donc pas vaine.