Avec son bon moteur Diesel de 2,2 litres, la Toyota Avensis partait pénalisée "fiscalement" sur notre marché. Le nouveau 2.0 D-4D adopté cet été devrait aider le modèle - par ailleurs non dénué de qualités - à se (re)faire une santé commerciale.
Il est clair que c'est avec le nouveau 2.0 D-4D que l'Avensis est appelée à se vendre le plus. Sa cylindrée plus favorable devrait lui permettre de faire des résultats sur le marché des flottes, où la valeur résiduelle élevée des produits Toyota est par ailleurs un atout important. Reste que, pour passer à la vitesse supérieure, Toyota devra attendre la nouvelle Avensis, dont on espère que le style sera plus européen et le châssis plus dynamique et joueur.