Dans le cadre du programme DRIVe, Volvo va très loin en n'hésitant pas à doter son grand break V70 d'un petit Diesel de seulement 1,6 litre.
Pour un conducteur nerveux et pressé, la D3 nous semble un meilleur choix: plus polyvalente, elle est à peine moins sobre, mais coûte 2.000 € de plus. En revanche, ceux qui n'accordent que peu d'importance aux performances pures ou qui, pour un budget (de leasing) limité, désirent bénéficier de la plus grande voiture possible trouveront leur bonheur avec cette V70 DRIVe, spacieuse, confortable, économique et ne sacrifiant en rien le caractère typique des Volvo.