Comparaison Ford Puma contre 3 rivales 2020 | Moniteur Automobile

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Ford Puma contre 3 rivales #1

45 photos

Renault Captur TCe 140 Intens

Prix

NC

Avis Rédaction 15.40 /20

Confort de marche global
Agrément et douceur du TCe 130
Assises hautes, position dominante
Equipement de série généreux
Modularité du coffre (banquette coulissante)

Espace aux jambes à l'arrière moyen
Système multimédia parfois lent
Légère sensibilité au vent latéral sur l'autoroute
Pénalisé fiscalement en Flandre

Fiche technique Renault Captur TCe 140 Intens

Consommation mixte	5.7 l/100 km
Emission de CO₂	129 g/km
0 à 100 km/h	10,30 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,37 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Peugeot 2008 1.2 Puretech 96kW S&S Active

Prix

NC

Avis Rédaction 15.20 /20

Moteur le plus sobre
Présentation/finition très chic
Compromis confort/tenue de route épatant
Insonorisation soignée
Nombreuses possibilités d'équipement

Tarif le plus élevé
Rapport prix/équipement défavorable
Ergonomie du poste de conduite
Commande de boîte manquant de précision
Gabarit le plus imposant

Fiche technique Peugeot 2008 1.2 Puretech 96kW S&S Active

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	124 g/km
0 à 100 km/h	9,80 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,32 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Skoda Kamiq 1.0 TSI 85kW Selection

Prix

32.730 €

Avis Rédaction 15.00 /20

Habitabilité à l'arrière très généreuse
Moteur agréable et vaillant
Ergonomie générale
Nombreuses possibilités d'équipement

Prix total (options nombreuses et chères)
Trains roulants assez fermes
Fréquence des entretiens
Prises USB-C uniquement
Quelques plastiques durs

Fiche technique Skoda Kamiq 1.0 TSI 85kW Selection

Consommation mixte	5.4 l/100 km
Emission de CO₂	123 g/km
0 à 100 km/h	9,70 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,42 €
ATN mensuel	182,99 €
Taxe de circulation	167,90 €
Taxe de mise en circulation	123,00 €
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Ford Puma 1.0i Ecoboost mHEV 92kW Titanium

Prix

29.050 €

Avis Rédaction 16.10 /20

Rapport prix/équipement-prestations
Châssis dynamique
Gabarit le plus compact
Moteur vivant
Coffre original (Megabox)

Consommation décevante vu la technique
Pas de boîte automatique en MildHybrid
Finition en retrait (plastiques durs)
Cotes d'habitabilité légèrement en retrait
Quelques vibrations du moteur sous forte charge

Fiche technique Ford Puma 1.0i Ecoboost mHEV 92kW Titanium

Consommation mixte	5.4 l/100 km
Emission de CO₂	122 g/km
0 à 100 km/h	9,80 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,40 €
ATN mensuel	176,15 €
Taxe de circulation	167,90 €
Taxe de mise en circulation	495,00 €
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Dans cet article : Ford, Ford Puma , Peugeot, Peugeot 2008 , Renault, Renault Captur , Skoda, Skoda Kamiq

Rédigé par Olivier Maloteaux le 25-03-2020

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